MAZDA MODEL CX-5 2012 Manual del propietario (in Spanish) 

Black plate (411,1)
qCerrando el capó
1. Verifique debajo del área del capó para
asegurarse que todas las tapas de los
llenadores estén en su lugar y que
todos los ítems (por ej. herramientas,
recipientes de aceite, etc.) han sido
retirados.
2. Levante el capó, tome el lugar
almohadillado de la varilla de soporte,
y asegure la varilla de soporte en el
clip. Verifique que la varilla de soporte
está bien segura en la ménsula antes de
cerrar el capó.
Clip
ClipClip
3. Baje el capó lentamente hasta que
descanse en la posición de desbloqueo,
y luego retire sus manos. Empuje el
borde central delantero del capó hacia
abajo hasta que se escuche un sonido
de bloqueo, y el capó se cierre
completamente.
Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario
6-15
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Black plate (412,1)
Vista del compartimiento del motor
Depósito del líquido
del lavaparabrisas
Tapón de la boca de llenador
del aceite de motorDepósito de líquido
de frenos/embrague
Varilla indicadora
de aceite de motorBatería
Depósito de refrigerante
de motorBloque de
fusibles
Tapa del sistema de
enfriamiento
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Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario
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Black plate (413,1)
Aceite de motor
NOTA
El cambio del aceite de motor se debe realizar en un técnico experto, le recomendamos
un técnico autorizado Mazda.
Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario
6-17
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Black plate (414,1)
qAceite recomendado
Los intervalos de mantenimiento sólo son válidos si se usan los siguientes aceites (página
6-3).
GradoRango de temperatura para viscosidad SAE
Aceites recomendados
Aceite original
Mazda 5W-30 Ultra API SL/SM o
ACEA A3/A5
Aceite original Mazda
0W-20 Supra API SL/SM/SN
Motor de gasolina, Europa
Excepto Europa
–30
–20 –10 0
1020 30
4050
–200
2040
60
80100 120
–40
–40
GradoRango de temperatura para viscosidad SAE
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN o ILSAC
GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
–30
–20 –10 0
1020 30
4050
–200
2040
60
80100 120
–40
–40
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Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario
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Black plate (415,1)
La viscosidad o densidad del aceite de motor, influyen en la economía de combustible y en
el funcionamiento en tiempo frío (arranque y flujo de aceite).
Los aceites de baja viscosidad permiten mayor economía de combustible y mejor
rendimiento en tiempo frío.
En tiempo cálido, con temperaturas altas, se necesita aceite de alta viscosidad para una
lubricación satisfactoria.
Al elegir un aceite, considere el rango de temperatura en que su vehículo funcionará hasta
el próximo cambio de aceite.
Luego seleccione la viscosidad recomendada en el cuadro anterior.
PRECAUCION
El uso de aceites de viscosidad diferente a las especificadas para el rango de temperatura,
puede dañar el motor.
NOTA
Es normal que todos los motores consuman aceite de motor en condiciones normales de
funcionamiento.
El consumo de aceite de motor puede llegar hasta 0,8 litro/1.000 km. Esto puede ser el
resultado de la evaporación, ventilación interna o quemado del aceite lubricante en el
motor en funcionamiento. El consumo de aceite puede ser mayor debido al período de
rodaje cuando el motor es nuevo. El consumo de aceite también es dependiente de la
velocidad y la carga del motor. En condiciones severas de conducción, el consumo de
aceite puede ser mayor.
qControl del nivel de aceite del motor
1. Estacione el vehículo sobre una
superficie plana.
2. Caliente el motor a la temperatura de
funcionamiento normal.
3. Apague el motor, al menos espere 5
minutos, para que el aceite vuelva al
depósito de aceite.4. Saque la varilla indicadora de nivel,
límpiela totalmente e instálela
nuevamente.
Lleno
OK
Bajo
Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario
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Black plate (416,1)
5. Saque nuevamente la varilla indicadora
y verifique el nivel.
El nivel es normal si se encuentra entre
las marcas de bajo y lleno.
Si se encuentra en o debajo de la marca
de bajo, agregue aceite como para
elevar el nivel a la marca de lleno.
PRECAUCION
No agregue aceite sobre lleno. De lo
contrario, se podría dañar el motor.
6. Asegúrese que el anillo en O en la
varilla indicadora está correctamente
ubicado antes de volver a insertar la
varilla indicadora.
7. Vuelva a insertar completamente la
varilla indicadora.
Refrigerante del motor
qControl del nivel de refrigerante
ADVERTENCIA
No use un fósforo o llama viva en el
compartimiento del motor. NO
AGREGUE REFRIGERANTE
CUANDO EL MOTOR ESTA
CALIENTE:
Un motor caliente es peligroso. Si el
motor ha estado funcionando, algunas
partes del compartimiento del motor
pueden estar muy calientes. Ud. se
podría quemar. Inspeccione
cuidadosamente el refrigerante del
motor en el depósito de refrigerante,
pero no lo abra.
Desconecte el encendido y
asegúrese que el ventilador no esté
funcionando antes de trabajar cerca
del ventilador de enfriamiento:
Trabajar cerca del ventilador de
enfriamiento cuando está funcionando
es peligroso. El ventilador puede
funcionar indefinidamente incluso si
el motor está parado y la temperatura
del compartimiento del motor está
alta. El ventilador podría golpearlo y
herirlo gravemente.
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Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario
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Black plate (417,1)
ADVERTENCIA
No se debe abrir ninguna
tapa del sistema de enfriamiento con
el motor y el radiador calientes:
Cuando el motor y el radiador están
calientes, el refrigerante caliente y el
vapor pueden salir con fuerza y
provocarle heridas graves.
NOTA
El cambio el refrigerante se debe
realizar en un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
Controle la protección anticongelante y el
nivel del refrigerante en el depósito de
refrigerante por lo menos una vez al
año―al comienzo del invierno―y antes
de viajar a cualquier zona donde la
temperatura baje por debajo del punto de
congelación.
Controle el estado y las conexiones de
todas las mangueras del sistema de
enfriamiento y las mangueras del
calentador.
Cambie todas las mangueras en mal
estado o ensanchadas.El refrigerante debe llenar el radiador y
quedar entre las marcas F y L en el
depósito de refrigerante cuando el motor
está frío.
Si está en o cerca de la marca L, agregue
suficiente refrigerante anticongelante y
anticorrosivo en el depósito de
refrigerante para llevar el nivel hasta la
marca F.
Apriete firmemente el tapón del tanque de
depósito de refrigerante después de
agregar refrigerante.
PRECAUCION
lEl refrigerante de radiador daña la
pintura.
Límpielo rápidamente si se vuelca
sobre la misma.
lUse solamente agua blanda
(desmineralizada) en la mezcla de
refrigerante. El agua con minerales
reducirá la eficiencia del refrigerante.
lNo agregue sólo agua. Agregue
siempre la mezcla adecuada de
refrigerante.
lEl motor del vehículo tiene piezas de
aluminio y debe protegerse con
refrigerante a base de glicoletileno
anticorrosivo y anticongelante.
Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario
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Black plate (418,1)
PRECAUCION
lNO USE refrigerantes con alcohol,
metanol, borato o silicato.
Estos refrigerantes pueden dañar el
sistema de enfriamiento.
lNO MEZCLE alcohol o metanol con
el refrigerante especificado. Se
puede dañar el sistema de
enfriamiento.
lNo use una solución que contenga
más de 60% por ciento de
anticongelante.
Se reducirá la efectividad de la
mezcla.
NOTA
Si se muestra la marca“FL22”en o
cerca de la tapa del sistema de
enfriamiento, use refrigerante de motor
de tipo FL22. Si usa un refrigerante de
motor diferente del tipo FL22 usado, el
refrigerante de motor debe ser
cambiado más pronto que en los
intervalos de cambio especificados en el
mantenimiento programado (página
6-3).
Si el depósito de refrigerante está vacío o
si debe llenarlo con frecuencia, consulte a
un técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.
6-22
Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario
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Form No.8CF1-SP-11K

Black plate (419,1)
Líquido de frenos/embrague
qControl del nivel de líquido de
frenos/embrague
Los frenos y el embrague toman el líquido
del mismo depósito.
Inspeccione regularmente el nivel de
líquido en el depósito. Se debe mantener
en MAX.
El nivel bajará de acuerdo a la distancia
recorrida, esta es una condición normal
asociada al desgaste de los forros de
frenos y embrague. Si el nivel del líquido
fuera excesivamente bajo, se debe
inspeccionar el sistema de frenos y
embrague en un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
Modelo con volante a la izquierda
Modelo con volante a la derecha
qAgregando líquido de frenos/
embrague
ADVERTENCIA
Tenga cuidado de no salpicarse con
líquido de frenos o derramarlo sobre
el motor:
Derramar líquido de frenos es
peligroso. Si el líquido entra en sus
ojos, podrían resultar lastimados. Si
esto ocurre, enjuáguese
inmediatamente sus ojos con agua y
consulte a un médico. Los derrames
de líquido de frenos sobre el motor
caliente pueden causar incendios.
Si el nivel de líquido de frenos/
embrague está bajo, haga
inspeccionar los frenos y el embrague:
Los niveles bajos de líquido de frenos/
embrague son peligrosos. Los niveles
bajos pueden indicar un desgaste de
los forros de frenos o pérdidas en el
sistema de frenos. Sus frenos pueden
fallar o causar un accidente.
Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario
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Form No.8CF1-SP-11K

Black plate (420,1)
Si hay menos, agregue líquido hasta que
llegue a la marca MAX.
Antes de agregar líquido, limpie bien el
área alrededor de la tapa del depósito.
PRECAUCION
lEl líquido de frenos y embrague
puede dañar las superficies pintadas.
Si se derramara líquido de frenos o
embrague sobre una superficie
pintada, lávelo inmediatamente con
agua.
lUse solamente el líquido de frenos y
embrague especificados (página
9-4), de lo contrario los sistemas se
dañarán. Los sistemas también se
dañarán si se mezclan líquidos de
diferentes tipos.
Si el sistema de frenos/embrague
necesita de cambios frecuentes de
líquido, consulte a un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda.
Líquido del lavador de
parabrisas y faros
qControl del nivel de líquido del
lavador
ADVERTENCIA
Use sólo líquido de lavaparabrisas o
agua en el depósito:
Usar anticongelante del radiador
como si fuera líquido de lavador es
peligroso. Si se rocía sobre el
parabrisas puede ensuciar el
parabrisas, afectar la visibilidad, y
resultar en un accidente.
Controle el nivel del líquido en el
depósito del líquido de lavador y agregue
líquido si fuera necesario.
L F
OK
La parte superior del flotador se debe
encontrar entre F y L.
Use solamente agua si no hubiera líquido
de lavador.
Pero, en climas fríos use solamente
líquido de lavador, el agua se congelará.
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Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario
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